Новое оборудование повысит производственную эффективность и расширит технологические возможности порта
В Туапсинском морском торговом порту (ТМТП, входит в группу ППК) ввели в эксплуатацию два новых портальных крана российского производства. Об этом сообщает пресс-служба порта.
«Выбор отечественной перегрузочной техники обусловлен корпоративной политикой группы ППК по поддержке российских производителей, а также качеством предлагаемых инженерных решений и их соответствием самым современным требованиям», — говорится в сообщении.
Отмечается, что техническое задание на производство кранов было сформировано специалистами ТМТП еще в период проектирования, и на всех этапах осуществлялся тщательный производственный контроль, в том числе выездной мониторинг.
Монтажные работы выполнили специалисты предприятия-изготовителя на специально оборудованной площадке, что позволило минимизировать время простоя морского грузового терминала и максимально эффективно интегрировать новое оборудование в действующие технологические процессы. Для эксплуатации обновленной техники было организовано дополнительное обучение машинистов кранов.
Новая модель имеет специальный режим работы, позволяющий функционировать на высоких нагрузках с максимальной грузоподъемностью и наработкой не менее 4 млн рабочих циклов.
Грузоподъемность новых кранов в грейферном режиме достигает 32 тонн, а в крюковом — 63 тонны. Максимальный вылет стрелы составляет 40 м, что дополнительно увеличивает функциональные возможности техники. Новинки также имеют возможность работать со спредером для перевалки контейнеров и магнитной станцией для обработки грузов черных металлов.
«Мы стараемся идти в ногу со временем и потребностями рынка. Уже можно с уверенностью сказать, что новые краны значительно превышают по своим техническим параметрам аналогичные модели прежней серии. К тому же производители смогли обеспечить дополнительный комфорт в кабинах операторов с учетом специфики погодных условий нашего региона», — отметил главный технолог ТМТП Иван Кузнецов.
Отмечается, что ввод в строй нового перегрузочного оборудования направлен на повышение производственной эффективности ТМТП и расширение технологических возможностей порта.